|
冷 油 器
廣合電力設備生產的管式LY型冷油器是火電系統中普遍使用的一種油冷卻設備，利用該設備可使具有一定溫差的兩種液體介質實現熱交換，從而達到降低油溫，保證汽輪機等設備正常運行。應用范圍：潤滑油冷卻、變速系統油冷卻、變壓器油冷卻及汽輪機的油系統、磨煤機的油系統循環冷卻等。
一、主要技術參數
基本參數表
|
規格型號
|
冷卻面積m2
|
油流量T/H
|
水流量T/H
|
進水溫度°C
|
油降溫度°C
|
進油溫度°C
|
設計壓力MPa
|
|
LY-5
|
5
|
6
|
8
|
設計溫度≤33°C
|
標準為10
≥10需要特殊設計
|
50-60
|
1.6
|
|
LY-8
|
8
|
10
|
15
|
|
LY-12
|
12.5
|
14
|
19
|
|
LY-20
|
20
|
22
|
32
|
|
LY-30
|
30
|
32
|
40
|
|
LY-35
|
35
|
35
|
45
|
|
LY-40
|
40
|
42
|
50
|
|
LY-50
|
50
|
55
|
68
|
|
LY-60
|
60
|
65
|
80
|
|
LY-70
|
70
|
80
|
98
|
|
LY-80
|
80
|
90
|
110
|
|
LY-90
|
90
|
110
|
130
|
|
LY-100
|
100
|
130
|
150
|
|
LY-120
|
120
|
150
|
180
|
 
二、結構特點
冷油器主要由進水蓋、殼體、管束、回水蓋、密封件、緊固件等組成，殼體上有進出油水管的四個管接口，另配有排油口、排水口及排氣口。
１、采用紫銅管為換熱元件，傳熱系數高，單位長度熱面積大，傳熱量高。
２、結構合理,能在較大溫度變化范圍內保持出油溫度穩定，對溫度突變及震動有良好抗力。
３、結構可靠，確保冷卻水不會進入汽輪機組。
冷油器根據安裝方式的不同，分為立式冷油器和臥式冷油器，立式冷油器具有所需安裝面積小、安裝方便等特點。臥式冷油器具有壓降較小、抗水錘擊性強等特點，因此根據不同的場地、空間高度、使用性能等要求正確選用立式或臥式冷油器，能更好地滿足發機組及其它設備的需要。
三、安裝運行維護
1、正確放置冷油器，保證進油，出油管道相對連接位置準確，一般應安裝在系統回油路或低于設計壓力的系統中，油側壓力應高于水側壓力。
2、進出水管道法蘭和安裝底腳螺拴應現場配裝。冷油器根據安裝方式的不同，分為立式冷油器和臥式冷油器，立式冷油器具有所需安裝面積小、安裝方便等特點。臥式冷油器具有壓降較小、抗水錘擊性強等特點，因此根據不同的場地、空間高度、使用性能等要求正確選用立式或臥式冷油器，能更好地滿足發機組及其它設備的需要。 3、所有管道法蘭和閥門密封處，密封嚴密無泄漏。
4、冷油器投動前，應對管路進行清洗，防止雜物堵塞冷卻管。
5、冷油器投運時，應先緩慢開啟進口油門及放空氣門（直氣角）排盡其殼體內的氣體，即可關閉放空氣門，再開啟出口油門，然后，全開冷油器出口水門，稍開頂部水側放空氣門，空氣放盡后關閉，根據冷油器出口油溫調整出水門（在開啟冷卻水閥門時，應逐步加大流量），調節保持油溫正常。
6、換熱管內空氣如未排盡，將造成換熱性能不良。
7、在嚴冬季節停運冷油器時，應將冷油器中的冷卻水排盡，以免凍裂設備。
8、冷卻器停用時，應依次關閉油水進入閥，油水排出閥，松開排水排油口上的螺塞，放盡棱卻器內的水和油。
9、冷卻器一般一年左右應用煤油（汽油）洗刷冷卻管束、端蓋及殼體，再次裝配應進行1.25倍壓力無泄漏試驗。
四、用戶定購
1: 選購冷油器應告知冷卻面積。
2: 進油、水溫度和進油壓力及阻力降。
3: 換熱冷卻管一般選紫銅, 用戶也可需要選用不銹鋼管。
|
